昂科旗降价最新消息10万

昂科旗上市不久就遭遇疫情 ，打乱了很多人换车的节奏。大半年过去了，差不多到了终端陆陆续续让利的时候
，更何况近期市面上又多了实力不俗的同级车型，昂科旗抛点实惠 ，让小年轻心动
，也是必要的 。

之前有人吐槽，认为昂科旗定价相对高了 ，所以一开始销量并不乐观
，愿意尝鲜的，大多是明白人 ，发现30万左右的BBA给不了昂科旗能满足的灵活空间、舒适度以及丰富的配置。当然了
，仍有很多用户在等优惠
。

昂科旗指导价29.99-37.99万元，目前终端优惠1-3万不等。探店了解到 ，重庆目前综合最高优惠3万
，现金优惠1.5万 。金融政策方面倒是不会有太多的惊喜，保持一贯的2年零利率
。

一方面是后疫情时代 ，大家消费观念发生了变化，另一方面
，消费者体验之后发现，昂科旗有亮点 ，现在优惠也满足
，因此第二季度销量月月看涨。

上汽通用别克一向看重调性 、注重品质，因此昂科旗外观造型和舒适感甚得年轻人的心 。这一点 ，从重庆地区订车的用户类型得到了证实
，其用户多为新晋奶爸、二胎家庭，以及轿车换SUV打算一步到位的年轻小家庭
。

与其他同级车型中规中矩的设计不同 ，昂科旗明显不是走的大叔风。别克家族式的设计语言
，圆润
、简洁、气派，飞翼型进气格栅两侧加上犀利的车灯 ，很有个性
，并没有中大型SUV的笨重感，反而多了一丝年轻的感觉 。跟一个正在看车的用户聊了几句 ，他表示，“看了国产
，这个级别还是觉得合资车比较有格调，在网上看了汉兰达和途昂 ，始终觉得那是我老汉（父亲）他们那个岁数的人开的车
，昂科旗更衬得起我们30多岁的人
。 ”

内饰采用了不规则的设计，中控台向驾驶室倾斜 ，一定要说点毛病的话
，这么大的预留面积，仅8英寸的显示屏 ，的确不像外观一样霸气
，够用倒是毋庸置疑。

昂科旗车长4981mm，车宽1953mm ，车高1732mm
，轴距2863mm 。数据上看，整体表现并不算太惊艳 ，但可以肯定的是，车宽1953mm
，乘坐宽度体验是比较好的，二排乘坐不会觉得拥挤 ，之前的昂科威卖得火
，空间表现也是个不小的优势
。

从轴距来看，昂科旗还有提升空间 ，以致于二排座椅相对偏短
，中间座位姿态略微不适。值得一提的是第三排，与以往应急座椅不同 ，昂科旗的第三排无论是腿部空间还是乘坐舒适感
，相较同级体验感数一数二 。即便二排座椅拉满，仍有一拳左右的腿部空间 ，进出开口也大
，比较照顾到第三排乘客，从座椅舒适度来看 ，小长途并不会觉得难受。

对年轻人来说，除了外观的精致个性
，他们还追求乘坐的整体质感，不仅仅是座椅的舒适程度 ，包括静音都要上乘货色
，恰好这个价位，昂科旗是无可挑剔的
。强大的静音表现 ，可以说是昂科旗区别于同级车型的一大卖点
，通过优化造型设计 、增添隔音材料以及配备ANC主动降噪系统，全方位保证了车辆的静谧性 ，这个细节容易被忽视
，但往往被年轻群体看重。

要说看重昂科旗的年轻人，品味是比较高的 ，更应该偏爱档次更豪华的艾维亚版本才对
，偏偏重庆人更看重实用性，目前卖得最好的是2020款?28T?四驱尊贵型和2020款?28T?四驱旗舰型 。

降价之后的昂科旗对消费者而言 ，整体价值更高，用户群体也并不局限于奶爸
，从别克品牌高端化的趋势来看，哪怕是商务人士 ，日常通勤和家庭出游的基本使用场景没毛病
，偶尔接待下1-2个客户
、朋友，不一定非要用GL8撑场面 ，昂科旗的品质在线
，使用场景也可以多样化，追求格调的朋友倒是不错的选择
。

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本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

在国内SUV领域当中，最为出名的就是丰田汉兰达了 ，汉兰达的影响力和销量都是非常高的
，为了能够与汉兰达进行抗衡，各大车企也都推出了?SUV车型 ，比如JEEP指挥官，现代胜达
，别克?昂科旗等等，今天我们就来聊一聊别克旗下的昂科旗 。

之所以我们今天要聊别克昂科旗 ，是因为昂科旗具有很高的产品力及性价比
，说简单点就是昂科旗很便宜，现在昂科旗的售价区间为27.99万到37.99万 ，如果单看这个售价区间的话
，跟同级别的车型相比并没有太大的优势，反而平平淡淡毫无兴趣可言
。

但是昂科旗这款车在终端有着较大的优惠 ，这主要也是为了刺激销量
，目前这个优惠有5万块钱左右，就以2020款28T两驱战旗型为例 ，原价格27.99万
，在优惠之后价格来到了23万，除此之外 ，其他车型的优惠还非常大，相比于不停加价提车的汉兰达来说
，昂科旗有了很大的竞争力，而这也让消费者有了更多选择昂科旗的理由。

虽然说别克昂科旗采取降价的策略来刺激销量 ，但是这一举动并没有太大的作用
，10月仅卖出了1972辆，汉兰达在10月份卖出了8967辆 ，销量相差7倍
，那在这里就有一个问题了，别克昂科旗都跌到了23万了 ，为什么大家还去买汉兰达而不选择别克昂科旗呢？昂科旗现在的性价比难道不比汉兰达高吗？为什么销量还这么低？

笔者猜测可能是因为汉兰达的品牌影响力以及出色的产品实力
，在众人的印象当中，汉兰达的产品实力是非常高的 ，而且它的品牌影响力还非常强
，即便是别克昂科旗有这样的优惠措施，也撼动不了汉兰达在消费者心目当中的地位 ，如果将两款车相对比的话，笔者还是比较认可别克昂科旗的 。

别克昂科旗长宽高尺寸达到了4981×1953×1727毫米
，轴距达到了2863毫米，这样的车身尺寸反馈到了内部展现出了极为宽敞的空间 ，别克昂科旗的座椅柔软舒适
，后排座椅还支持前后调节以及靠背调节，第3排座椅还支持比例放倒 ，能为后备箱腾出更大的容积
，作为一款大7座的车型来说，这样的空间优势可以说是非常出色了
。

相比它的空间优势来说 ，笔者更认可它的外观设计
，个人觉得别克昂科旗的外观设计比汉兰达更年轻更时尚，更加具有亲和力 ，尤其是它的前脸尺寸以及镀铬饰条的搭配
，横向镀铬饰条拉宽了视觉宽度，有着极高的精致感 ，车身侧面的流畅度非常高，给人一种极强的视觉冲击
，悬浮式的车后窗设计让整个昂科旗从侧面来看更为修长，尾部横向元素的设计让车尾更加饱满 ，双边双出排气周围采用了镀铬饰条装饰
，增强了运动质感。

别克昂科旗的驾驶体验同样是不输丰田汉兰达，采用了前麦弗逊式独立悬架加后五连杆式独立悬架 ，能够轻松应付土石路面
，有很高的操控性以及舒适性，在对昂科旗试驾之后 ，笔者认为昂科旗的驾驶操控比汉兰达都要出色 。

昂科旗的内饰打造同样是离不开豪华高档这几个词语
，尤其是内嵌式液晶显示屏以及中控台，突出了别克家族的特点 ，昂科旗还搭载了2.0T涡轮增压发动机
，峰值扭矩350牛米，四驱车型动力更强
。

从昂科旗的产品实力上看 ，价格跌到了23万绝对是非常值的，相比汉兰达来说
，个人觉得买汉兰达还不如买别克昂科旗，昂科旗还有不错的保值率 ，不知道大家不选昂科旗选择汉兰达的理由是什么呢？

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