舒适经济实用的家用车本田享域真实成交价

本田的凌派和享域是属于姊妹车型，动力和尺寸完全是一样的，只不过一个是东风本田生产销售，一个是广汽本田生产销售。目前2019款?180Turbo?CVT乐享版?国VI官方指导价12.28万，全国平均成交价9.9万，平均优惠率在8.06折左右。

外观方面享域前脸熏黑的进气格栅运动年轻气息强烈。侧面的车身线条还是看着非常的优雅而有活力。尾部设计C字型的尾灯设计加上了黑色饰条的点缀视觉效果还是蛮协调好看的。大灯方面采用了LED远近光灯，大灯高度调节，配备有大灯延迟关闭功能，雾灯采用的卤素光源。大灯延迟关闭个人还是比较喜欢的，在没有路灯的情况下很实用。

2019款?180Turbo?CVT乐享版?国VI车内的设计就比较简单了，内饰以黑色的为主，中控台和方向盘上都采用了银色的镀铬装饰质感提升了不少。不过中控台被软质材料包裹视觉感和触摸手感真的提升了不少。塑料材质的方向盘看着就很廉价，不过支持上下前后四项调节，不管身高多少都能找到适合自己的位置。现代化多媒体方面的一些配置就一点都没有了，像液晶屏啊，蓝牙电话啊等一些实用性配置一个都没有，现代化的产物都没有就显得有点老气了。座椅方面采用的仿皮包裹，舒适性还可以。

虽然配置上面不给力，?空间方面还是比较给力的。后排座椅的长度支撑很不错，坐时间长了不会觉得累。后排的地板也是几乎全平的状态，满员的情况下不会拥挤，中级乘坐也不会觉得累。扶手箱的位置也不像其他车子一样靠那么后，导致把中间乘客的腿部空间都给挤压没了，这个表现特别的好。后备箱正常家庭出门游玩装载三个行李箱都是没有问题的。唯一的缺地就是后排座椅居然不能放倒。

安全配置方面有，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，胎压报警，刹车辅助等安全配置，舒适性配置方面有，后驻车雷达，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车，电动天窗，发动机启停，无钥匙进入等舒适性配置。安全配置方面还是有些低，舒适性配置一些实用性的基本也都给到了。

动力方面2019款?180Turbo?CVT乐享版?国VI搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT无级变速箱。动力起步需要舍得给用才不会被后面的车催，起步动力肉了一些，轮胎的噪音有那么点大。对动力没有太大要求的话家用是非常经济实惠的。综合油耗在7个油左右。吐槽：后座不能放倒，不能够更好的扩展后备箱的空间，动力有点肉，红绿灯起步的时候不舍得给油的小伙伴们估计这车会被后车按着喇叭催的。

总的来说作为一台合资紧凑型车，从真实成交价来看优惠力度不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

享域2019款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-166900元。我们以享域2019款180TurboCVT乐享版国VI为例来算一算，这款车型的官方指导价为122800元，目前桂林市的最低报价为102800元，比官方指导价优惠了20000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在118813元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要30840元才可落地，月供为2153元。

享域前脸看起来十分棱角分明，中网运用了多幅式的设计，搭配镀铬饰物，给人的立体感很强。

享域2019款180TurboCVT乐享版内饰看起来非常简约，加上灰色金属饰条，看着相当干净清爽。另外，该车标配了自动驻车、无钥匙启动系统、牵引力控制等多项配置。

动力方面，享域配备了1.0TL3发动机，发动机最大功率为90kw，峰值扭矩为173牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）