发现神行26.8万

越来越多的年轻人认为
，开一辆霸气的越野车，周末去逛逛 ，目前卖得不错的越野车
，比如牧马人
、普拉多，越来越受欢迎 ，我的大部分朋友都是因为价格而放弃
，这是其他方面的理想状态
。当然，这一领域不乏优秀的车型 ，很多车型为了更好地抢占市场份额
，选择降低价格门槛，这也给了年轻人更多的选择。虽然普拉多和牧马人很好 ，但他们不是唯一的两个 。

很多人买车还是更愿意选择知名车
。就像六年前在路虎
， 神行发现的这辆车一样，它在全国各地都很流行。刚上市时被称为材料最坚实的豪车 。当然 ，它的价格达到了60多万，当时还很难找到车
。在许多人的心目中
，路虎是一个非正式的“粗糙老人
”形象，也是每个男人的理想之车。随着时间的推移 ，路虎发现去年神行只卖出了26373辆车
，现在价格门槛已经大大降低，但没有多少人欣赏它 。有那么不堪吗？

作为硬派 ，越野的代表
，其长、宽 、高分别为4599 1894 1724mm，轴距为2741 mm ，配有大型全景天窗
，超大车身敞开，比奥迪Q5L更为华丽
。

作为路虎 ，最自豪的汽车之一
，它已经失去了昔日的风光。不过大气的华丽外观还是有的，看起来很霸气 。正面饰有扁平的黑色进气格栅和银色镀铬装饰条 ，动感十足，直体线条更加刚毅
。也是为了营造一种粗糙稳定
，全身充满金属质感的机械感。更令人满意的是，在整车40多个地方做了降噪和防噪处理 ，隔音效果比奥迪Q5好 。

除了优美的氛围
，它的室内设计更亲切。相比同级别的越野车型，质感更丰富
。大面积皮革包裹 ，细节镀铬。质地细腻 。内饰采用大量实体按钮
，比较实用，尤其是升降旋钮换挡 ，黑色运动型座椅
，开头有8个气囊，胎压显示 ，全地形反馈系统
，全景天窗，自动停车 ，自动空调，全时
。无钥匙启动
、电子驻车、自适应巡航等。增加阶级感
，而且无论怎么看，都不能失去奥迪Q5的高级感 。可惜我被冷落了去寻找上帝的事迹
。60万车难找的时候降到了26万 ，被忽略了就实力而言
，一直是路虎汽车的强项。配备2.0T高 、低功率发动机，最大功率240 HP ，峰值扭矩340 Nm 。传动系统配有9速自动手动变速器
，标配全时四轮驱动系统，四个车轮独立悬挂 ，最大涉水深度750 mm
，可见其越野配置还是很高的，动力相当充沛 ，很容易满足车主的驾驶乐趣
。

写在最后：我发现神行的实力可以碾压同档次的车。难得的是它目前的售价低至26万 。相比奥迪Q5和宝马X3
，它显然有更高的性价比，但欣赏它的人还是不多
。可惜一直被忽视 ，直到被卖掉停产。

亲民版路虎！发现神行不足30万，全系2.0T动力
，标配全时四驱

现在市场上，各大品牌为了争夺市场 ，可以说是使出浑身解数
，毕竟要知道，现在汽车市场上品牌这么多 ，哪个品牌打造的车型如果没有诚意
，肯定会遭到消费者的嫌弃，即使实力强大的大众
、丰田车企 ，都在市场上不断降低门槛
，可以说诚意还是很大的，当然并不是说每个品牌像大众这样实力强劲 ，很多品牌现在即使拿出很可观的降价力度
，依然没有人愿意为其买单，比如今天咱说的这款车型 ，就是很典型例子了 。

现在的德系BBA豪华品牌发展非常的乐观，而其他豪华品牌面临的局面可以说是很尴尬的了
，而今天咱一起唠的路虎就是很典型的例子了，当年路虎曾经火遍了大江南北 ，而现在呢？却成为了非常失败的硬汉品牌
，当年一款进口路虎发现神行价格可是高达80万元，而现在呢？新车即使跌到了亲民价格 ，依然没有人愿意买单
，还是比较尴尬的了。

如今市场上全新发现神行国产后定价仅为35万左右，而现在新车为了夺得更好的销量 ，在价格上又一口气降11.9万
，裸车都跌至24万左右了，几乎和汉兰达一个价格 ，可是新车在30天时间里
，还是仅仅卖出689辆的成绩，这可以说是很惨淡的了
。今天咱就来看一下这款车型 ，宁愿跌至“亲民价”也要坚持！一口气降11.9万，可惜30天卖689辆。

路虎车型对于年轻消费者的冲击力都是很强的了
，发现神行前脸采用分体式的设计，上格栅为双幅式造型 ，内部为蜂窝状填充
，并与两侧灯组相连接，整车的视觉冲击力还是很强的了 ，同时新车的前保险杠两侧配有雾灯
，保险杠下部设有防擦护板，整车的点亮后还是拥有不错的辨识度 。

进入到这款车的里面 ，新车的设计采用了很简洁的理念
，旋钮式换挡和四幅式多功能方向盘都是家族很经典的设计了，当然新车的整体做工和用料上 ，还是采用了大面积软质材料包裹
，触感可以说是很细腻的了
。至于整车的空间方面，新车的车身长宽高分别为4599×1894×1724mm ，车身轴距达到了2741mm，乘坐空间也是不错的了。

整车的动力引擎方面
，全新的发现神行搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本 。低功率版本最大输出功率达到147kW ，高功率版最大输出功率为177kW
，传动系统设计上，新车匹配的是9速手自一体变速箱 ，整车的数据表现有着不错的爆发
。作为一款硬汉越野车型
，新车拿出了11.9万降价力度，依然比较惨淡 ，可以说是很可惜一款越野车型了
，毕竟整车的气场可是足以碾压汉兰达了。对于这款车，你怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者
，路虎一直是行业的标杆品牌，旗下凭借揽胜、发现 、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹
。路虎在国内销量一直不错 ，尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多，路虎开始走上了下坡路
，尤其是近几年路虎全球范围内销量下降，而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显 ，除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘
，而国产路虎更为惨淡，不仅销量一般 ，价格又因销量一般被迫大幅优惠
，处于恶性循环的状态 。

不过对于消费者来说这是一则好消息，毕竟可以用低廉的价格买到路虎 ，看起来性价比高不少
。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎
，它就是指导价34.68万起的发现神行，发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型 ，号称"青春版"路虎
，优惠后价格更加划算，入门版价格在26万左右 ，顶配车型更是直降12.52万元，仅为37.56万元
，在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品，最高优惠12.52万相当于打7.5折 ，不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态
，正在对老款车型进行清仓处理，现在入手价格是相当划算 。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V ，这车都比大众途观L便宜了。

外观上发现神行采用了路虎家族化的设计语言
，辨识度相当高，虽然是一台二十多万的路虎 ，但是看起来并不小气
，前脸采用了经典的蜂窝进气格栅，搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高
。车灯造型也是路虎家族风格 ，环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利
，下包围运动中透露出一丝野性，彰显了它是一台来自越野世家的车型。

来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格 ，硬朗中带一丝肌肉感，整个侧面造型简洁大方
，采用了平滑的线条设计，但是肌肉感营造的也非常到位 ，隐藏式的B
、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型
，它的车身尺寸为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm ，相比极光而言尺寸更大
，而且有七座版本可以选择 。尾部造型简约大气，保险杠采用了黑色塑料设计 ，实用性更强
。

来到车内发现神行的短板暴露无遗
，内饰完全和豪华不沾边，作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此"朴素"的内饰设计 ，简直让人摸不着头脑
，内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料，但是造型过于简单 ，而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多，当然配置还是不错的
，高配车型配置远超同价位的SUV。

动力方面全系采用了2.0T发动机，匹配的是9AT手自一体变速箱 ，分高低功率两款
，最大马力分别为200匹和241匹，支持国六排放标准 ，档杆为经典的升降式旋钮电子档 。此外全系还配备了路虎看家神器
，全地形选择系统，并且搭配了全时四驱系统 ，越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型
，配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车
。

总结：作为最便宜的路虎发现神行可圈可点，但是它的缺点也很多 ，想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位
，此外它的空间表现不足以支撑7座布局，9AT变速箱很难挂上9档 ，再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高，导致了使用成本增加
，此外这款车型保值率也很一般 。

注：配图来自网络，权利归原作者所有 ，一并感谢！

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