保时捷有458吗

懂车之道?导购有句话讲得好“男人最喜欢两种声音
，一种是跑车的声浪另一种是……
”，言归正传 ，拥有一辆跑车是每个男人的梦想
，但是能实现的却没有几个人，这个东西从一出生没有 ，可能这辈子就不能拥有了
。

跑车拥有骚气的外观
、低趴的车身、大排量迷人的声浪
，载着坐在副驾驶的妹子出去兜兜风，想想都觉得美滋滋 ，是典型的撩妹神器。但是跑车高昂的售价 、超高的后期保养费用
，也注定是一些富二代
、高富帅的玩具 。今天我们就来聊几款“把妹神器”，不要流口水奥
。

1.法拉利458

厂商指导价：388.00-558.80万

法拉利是意大利一家著名的跑车制造商 ，有多年的跑车造车经验
，旗下拥有众多经典车型，法拉利458就是旗下一款比较畅销的跑车。在外观上低趴的车身姿态配上优雅流畅的车身线条 ，以及对极致空气动力学的追求，尤其是涂装红色的车身颜色的它
，太具诱惑了，精致狭长前大灯+五辐轮毂造型 ，以及中置三排的排气管设计
，都是458最典型的标志性设计，红色涂装的卡钳以及大尺寸刹车盘格外醒目 。

进入到车内一股浓浓运动风格扑面而来 ，尤其是方向盘上的红色启动按钮以及**法拉利车标格外抢眼
，硕大的换挡拨片，为它的极致驾驶提供便捷 ，仪表盘上9000转红线区
，就注定是一款狠角色
。此外，运动性座椅为驾驶者提供强有力的包裹之撑 ，柔软舒适度也是恰到好处。配置方面的话
，你认为开跑车的会在意这个？

动力方面，法拉利458?Spider搭载一台4.5L的V8自然吸气发动机 ，能迸发出605匹的最大马力，峰值扭矩达到了540牛米
，匹配的是法拉利最新的7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅为3秒 ，在这个涡轮的时代作为一台自吸跑车能有这样的成绩已经相当不错了
，这也是法拉利自吸的最后绝唱 。

2.保时捷911

厂商指导价119.70-389.80万元

保时捷911是保时捷跑车的代表车系之一，经典复古的造型 ，标志性的“青蛙眼 ”大灯
，处处散发出保时捷的经典设计元素，外观方面一直坚持着自家的特色
。或许你正在追求一款狂野的“性能怪兽
” ，同时又兼顾一点舒适性
，那么保时捷911?Turbo?S再适合不过，各方面表现比较均衡。

超级跑车除了外观、动力厉害点外 ，其它真没有什么优点可言 。就拿内饰方面来说
，虽然车内大量运用了真皮包裹，但所体现出的豪华感始终差点意思 ，毕竟是一台追求速度的机器，相对于奔驰S级所带来的优雅完全是两种感受
。不过这一切都不重要
，只要跑的快，外观足够骚气就够了。

以911?Turbo?S为例 ，动力方面搭载一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机
，最大功率为581马力，峰值扭矩700牛·米 ，匹配一台7速PDK双离合变速箱（据说可以无限次弹射起步）
，0-100km/h加速时间为2.9秒 。水平对置发动目前也就只有保时捷跟斯巴鲁在坚持使用这种发动机，其先天性优势不容小觑 ，能够降低中心最大限度的提高操控性。

3.兰博基尼?Huracán

厂商指导价254.00-384.80万元

兰博基尼前身是做拖拉机的
，听到后可能有些“牛粉”接受不了，不过事实就是如此 ，兰博基尼之所以能有今天的成就
，这跟法拉利之间有着很深的渊源，今天就先不细聊了
。Huracán就是兰博基尼旗下的一款超级跑车 ，也就是人们常说的“小牛 ”，相比“大牛
”的价格相对能便宜一半
，同样有着出色的外观颜值?动力操控，还是比较受一些富二代的青睐。Huracán?在外观设计上比较运动激进 ，一切为了追求足够纯粹的空气动力学
，棱角分明的车身设计，充满几何线条的美感 ，标志性的“Y”字型大灯以及车身侧面的导风口
，处处透露出兰博基尼设计的狂野，攻击性十足 。

作为一台超级跑车必须有个能够提供强有力输出的“心脏 ” ，在动力方面以Huracán?EVO为例
，搭载的是一台5.2L?V10自然吸气发动机，最大马力为640匹 ，峰值扭矩为600牛米
，匹配7速双离合变速箱，通过全时四驱的加持 ，可以让百公里加速在2.9秒没完成，极速更是能够达到325km/h
，是一台不折不扣的“性能怪兽
”，也是法拉利强有力的竞争对手
。

4.宾利欧陆GT

宾利这个汽车品牌以豪华奢侈为著称 ，旗下的每一款车型都有着自己高贵的气质
，是一个可以比肩劳斯莱斯的品牌。宾利欧陆GT，是一台将豪华与速度完美结合的一款车 ，外观设计上
，最为突出的就是前脸优雅大气镀铬中网，双圆形大灯设计也非常精致 ，更像是一件艺术品
，是代表宾利设计的精髓，标志性十足 。车身翼子板处“W12”标志 ，一看就是台性能车
，车尾处巧妙的采用溜背造型，搭配双边四出的椭圆排气 ，尊贵又不失优雅，外观方面无可挑剔
，难怪常有人说“拔牙之后影响不影响开宾利 ”呢？
。

欧陆作为一台豪华GT跑车，其并没有抛弃豪华舒适性 ，更好的延续了宾利品牌的豪华内饰
，大量采用了实木饰板+镀铬饰条+皮革覆以装饰，档次奢华感展现到极致。中控位置配备的是一块三面式旋转显示屏 ，根据需要能够展现出不同风格
，细节处透露出尊贵感 。乘坐舒适性方面相对于纯粹运动的保时捷911 、法拉利458
、小牛车型要好很多，后排空间也有着不错的实用性
。

动力方面 ，欧陆GT搭载的是一台6.0T双涡轮W12发动机
，最大马力为635匹，峰值扭矩达到了900牛米 ，匹配一台8速双离合变速箱+全时四驱系统
，百公里加速时间3.8秒，有速度又有舒适性 ，这才是宾利所追求的，欧陆GT更像是一台有奢华的商务车
，更多的是代表车主的品位。

小编有话说：

对于富二代、高富帅的消费观，有时候真让人摸不着头脑 ，看对眼了不需要考虑就直接入手
，我也有理由相信他们的车库里不可能只停了一辆车，有钱真好啊 。

通过以上四款车的对比了解 ，它们都有着一个共同点就是
，它们跑的很快 、它们颜值爆表
、它们很奢华、最重要的是他们很贵，开上它你就是这条街最靓的仔 ，还等什么？快快入手吧
。（图?:?来源网络；文：懂车之道?刘威?编辑）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

车子也提了差不多4个月了，一直对原厂五幅轮毂不感冒 。而且每位车主都想自己的车看起来与众不同更能彰显车主的品味 ，个人觉得首先换一套好看的轮毂是提升整个车子颜值的首要选择。因为之前的458用过Hre?P101锻造轮毂
，所以对这个轮毂品牌我个人是情有独钟的，因为又轻又硬又好看 ，对提升操控也有一定的帮助，唯一的缺点就是这个品牌的锻造系列不便宜
。选择P103是因为看到Hre官方的让我对103这个型号留下了深刻印象并决定购买的
，尺寸方面我是没有变化的跟原厂一样前20后21，唯一的定制要求是轮毂要齐翼子板才好看 ，因此会比原厂轮毂宽一点。因为原厂轮毂会往里缩2,3cm
，虽然实用但不够美观 。?轮子一个多月前就下定了，选的金色 ，因为龙胆蓝车漆不够亮色
，必须要一个够骚的颜色烘托整台车，所以我选了磨砂金?即?ratin?gold.因为疫情幸亏在美国工厂随时停工前轮子做出来并发回国内 ，周一一到店就换上了
，不知道算不算国内第一台992换hre的
。?同时我的车子后期也还有一系列的小改动，1:例如增加原厂运动侧裙(已定货)?2:订购了techart的小鸭尾和顶翼?3:ak全段排气 ，911标配声浪太小声了
，因为需要更换双出尾唇所以缓缓，尾唇已定货 ，到了就更换排气?下面就说事吧[微笑]全部打码，不喜欢不良商家盗图
，虽然已经有人发了[偷笑]

原厂5副复古款，太斯文了 ，换
，淘宝拉花贴了两天也顺带撕了

Hre?p103?官图?流口水了?

轮子一到店当天就把车子开过去换了

店家拍的

帅

尾翼可以当桌板用

路遇车友[嘻嘻]

下定了techart?小鸭尾和顶翼

鸭尾，低调奢华有内涵?

分享结束 ，因为工作日比较忙没时间开911
，等改天白天拍几张照片跟大家分享康康[偷笑]?同时后续车子还有改动，等改完了再跟大家汇报汇报?cya！