路虎发现和林肯飞行家谁更强？

只看车型内部的空间，座椅的布局等，一些细节化的豪华感也是展现产品硬实力的关键，路虎发现和林肯飞行家谁更强？林肯飞行家2020款3.0T V6四驱总统版的车主，他选择对比的车型是路虎发现2020款3.0 SC V6 HSE ，两款车都是3.0T V6发动机，实际表现如何呢？

其实和路虎对比，飞行家确实是一款小众车型，但是它却能够让人有着一种精雕细琢的感觉。入手这款车主要为了谈生意，虽然品牌力确实没有那么响亮，但是这款内部空间的舒适度很足，选择顶配版的车型为的就是一个享受。基本都是真皮的设计，使得手能触碰到的地方都很舒适，隔音效果也很棒，关起车门就能享受到一种让人心灵沉静的静谧感。朋友入手的是路虎发现，在市场中更有知名度，两款车的表现如何？来看详细对比。

都是顶配车，两款车在参数方面还是有不同的，动力方面飞行家更好，前置四驱车，3.0TV6 355马力加上553牛米，比路虎的“账面数据”要好上很多，发现也是前置四驱，3.0T V6 只有340马力和450牛米，将近100牛米的差距，表现在速度上的差距有多少呢？经过实际测量，飞行家的加速时间为6.61秒，而发现是7.71秒，但是驾驶时路虎发现的机械增压在动力反馈上更快，飞行家的涡轮增压有迟滞，这是设计上不可避免的特点。至于油耗，飞行家达到了13.5个，路虎发现则为12个，但是林肯飞行家可用92号油，发现则为95号，两车都是手自一体变速箱，发现为8AT ，林肯飞行家为10AT都很平顺。

说到豪华定位，这要看两款车的内部细节，一个最为直观的感受就是飞行家的内饰要比发现更豪华更有科技感，首先第一个就是中控屏不同，国产的飞行家中控屏幕尺寸达到了12.3英寸，看上去就十分显眼，但是发现的内饰看起来仍旧十分陈旧。再者飞行家前排还有无线充电功能，屏幕还可以有着多媒体软件可供使用，对比来看的话发现的CarPlay 、Carlife看起来确实有些落后，还有飞行家是开启全景天窗，有360度全景影像，发现对应的是分段式天窗，使用的是倒车影像，如果想要360度全景影像还要选装。

后排是很多豪华汽车尤为重视的点，两车首先在座椅布局方面就不同，飞行家为2+2+2 ，发现为2+3+2，这就意味着飞行家在第二排前往第三排时更加方便，但是飞行家第三排座椅的高度太低，导致这款车的第三排坐起来腿部会有着一些蜷缩感。然而相较于发现第三排，飞行家的做工更加细腻，不会因为第三排用到的时间不多就做工较差，而发现的确有这个问题。

着重介绍一下两车第二排的掌控感，飞行家后排有座椅通风、座椅加热，还能够通过第二排的屏幕控制二排、三排的空调以及整个车的多媒体系统，TYPE-C 、USB接口都有。而发现第二排的豪华感在上车时很有格调，有脚踩踏板、手拉扶手，至于控制方面没有大的显示屏，但是旋钮有圆形的显示屏，如果对两车的后排做豪华度选择的话，还是更喜欢林肯飞行家。

结语：路虎发现和林肯飞行家谁更强？对比可见分晓。车主在对比了两款车后发现，两车虽然都是前置四驱3.0T V6的车型，但是对比来看，车主更喜欢林肯飞行家，因为它的内饰更豪华，加上第二排和第三排整体表现更出众，在动力方面也要领先，因此认为林肯飞行家更强。

@2019

不丑的。

路虎发现6还是保持着原有的硬派气质，但并没有采用憨憨的正方形车灯，而是采用了迷人度更高的纤细车灯造型。跟现款车型不同的是，新车新样式的阶梯式车顶很亮眼，加上全新样式的轮毂，看起来更有运动感。

路虎发现6在英国索利赫尔工厂生产，跟全新揽胜运动和新一代星脉一样，新车将基于路虎先进的全新MLA模块化纵置平台，保证技术的先进性，在品质与性能方面，也会进行新的升级。