斯柯达作为大众旗下认知度比较高的子品牌之一,从2006年进入国内之后 ,在一定的时间段里表现还算不错。不过,近几年由于品牌、车型等各种因素的原因,导致斯柯达的销量出现了直线下滑 ,尽管它一直都在努力,但销量始终不算太好。最近,斯柯达推出了旗下备受期待的高性能旅行车型-明锐RS?iV ,新车采用了斯柯达最新的家族式设计,既兼顾了实用性,又满足了年轻人对动力操控的需求 ,让那些追求“情怀”的人有了更加好的选择!
外观部分,明锐RS?iV采用了最新的家族式设计理念,前脸多边形进气格栅内部采用直瀑式设计 ,并进行了熏黑处理,搭配两侧全新样式的LED大灯组以及底部三段式的通风口,相比现款在售的普通三厢版明锐,颜值重回巅峰 。同时 ,为了彰显其特殊的身份,新车还在增加了大量黑化元素以及运动化细节,中网还增加了“RS”标识 ,运动感更加的浓郁。
从侧面来看,明锐RS?iV的车身显得比较修长,车顶黑色行李架、黑色窗框 、以及花瓣式轮毂和红色刹车卡钳的设计使得整车风格更具性能范儿。
车尾部分是明锐RS?iV最性感的一面 ,尾部配备了L形尾灯和双边共两出的排气系统,车尾的“字母 ”徽标均进行了黑化处理,凸显了高性能旅行车该有的范儿 。当然 ,新车的内部空间相比轿车版也有所增加,不仅行李厢空间更大,也让后排乘客获得了更多的头部空间。
动力部分 ,斯柯达明锐?RS?iV旅行版使用的是1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率预计180千瓦(245马力),峰值扭矩400牛·米。其百公里加速可以在7.3秒内完成,这样的综合数据要略微弱于普通版的2.0T车型 。此外 ,明锐RS?iV将搭载容量为13kW·h的锂电池组,在WLTP工况下纯电续航里程为60公里。
总结:明锐?RS?iV旅行版作为斯柯达旅行车的代表,虽然动力数据不是很暴力 ,但其外观方面的提升是显而易见的。不过,新车最大的魅力还是在保证旅行车功能属性的前提下下,还能拥有一些动力操控 ,十分有看头 。
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新一代斯柯达晶锐旅行版将于2023年发布
有过10万元左右预算购车经历的朋友,相信对斯柯达明锐并不会陌生 ,这款车型位列德系车型产品序列之中,然而价格却是这个级别德系车型里最便宜的一款。目前在售的斯柯达明锐也经历了数次改款换代,逐渐与大众系撇清关系 ,造型也开始走起了自己的路线,然而在车身造型及内部细节部分仍能找到许多大众系风格的影子 。
日前,我们新车短评获取一组换代全新明锐及明锐旅行版的,全新明锐是家族的第四代车型 ,新车在外观设计及内饰布局上做出了较大改动,整体风格更加动感犀利,有功能方面也有了进一步的完善。据悉 ,这一代明锐将于今年下半年进入国内市场。
斯柯达全新明锐的车身整体外观经过了重新设计,与现款车型相比,最明显的就是将分体式大灯又重新改为了一个整体 ,造型也一改方正造型显得更加犀利,大灯组也从带透镜的卤素大灯组改为了带有日间行车灯带的矩阵式LED大灯组,至于到什么配置才会装载这套大灯总成 ,需要等到上市之后才会知晓,但至少样式相比从前更好看了。
前中网采用不规则的六边形造型,内部是竖式熏黑格栅 ,尺寸相比在售车型来说要小一些,但造型感更强,让全新明锐的前脸显得更加运动;下方一体式前杠用一条镀铬饰条贯穿至两侧雾灯,拉伸了车辆前脸的横向视觉效果 ,熟悉明锐的朋友都知道,这套雾灯还承载了转向侧方照明功能,增加了行车安全性能 。
全新的明锐的侧身线条一改规整平直的风格 ,高腰线还是一如既往,但低腰线改为了较为俯冲的设计,这也让全新明锐的侧身不再那么方正单调;车身长宽高尺寸为4689/1829/1460mm ,相比上一代车型长度增加了14mm,而宽度增加了15mm,轴距依旧为2686mm ,尺寸几乎保持不变,但轮圈尺寸从最大17英寸改为了最大19英寸铝合金轮圈,将带来更强的视觉冲击 ,当然这也的大尺寸轮圈肯定只会出现在高配车型之中。
全新明锐的车尾营造出了不错的立体感,尾灯造型也更加犀利,与前大灯呼应,尾灯同样采用了全LED光源 ,点亮之后的辨识度极高;值得一提的是,明锐标志性的掀背尾门在明锐身上得以保留,这也保证了车辆依旧拥有在同级车型中最为出色的装载能力。
从我们获取的信息来看 ,全新明锐将提供深/浅两套不同配色的内饰可供消费者选择,整体风格与现款相比也经过了较大改动 。对称式的银色饰条拉贯穿内饰左右,各个功能区域围绕这根饰条展开;方向盘采用了这个级别中比较少见的两辐式设计 ,功能按键一样不缺,让人感觉比较新颖。
仪表改为了全液晶式仪表增添科技氛围,立式大尺寸中控屏幕支持触控 ,车辆还增添了例如无线充电、HUD抬头显示等科技舒适配置,车辆挡杆也改为了按键式电子挡位。当然,等正式上市之后我们还会进行配置解析 ,因为脱离价格去谈产品力全是空谈 。
在动力方面,全新明锐将提供1.5L自然吸气、1.2T/1.4T涡轮增压三个版本车型可供消费者选择,传动方面匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱,至于48V微混系统以及插电式混合动力车型是否会引入我们目前还不得而知 ,新车短评将持续关注。
换代明锐做出的改变有目共睹,不仅在设计上更加迎合年轻消费者的审美,全面的功能也将为车主带来良好的用车体验 ,势必会给斯柯达明锐带来除了价格优势之外的更强的竞争力,毕竟在这个级别覆盖的车型都是强劲对手,例如卡罗拉 、轩逸、速腾、朗逸等等 ,不拿出点真本事将难以立足,全新斯柯达明锐还是值得一等的。更多新车资讯请点击“关注”新车短评,也可以留言与我们进行互动 。本文为新车短评原创文章 ,未经允许 、请勿转载。
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带四驱的跨界旅行车 斯柯达明锐Scout亮相
[汽车之家?资讯]?日前,我们从海外媒体获悉 ,斯柯达新一代晶锐旅行版将于2023年初发布,对比来看,新一代晶锐两厢版计划在2021年上市 。
斯柯达品牌相关负责人在近期的采访中透露,现款晶锐旅行版车型将继续销售至2022年底 ,换代车型将于2023年初正式发布。这意味着晶锐将呈现两代同堂的景象,这对斯柯达品牌来说并不常见。『现款晶锐旅行版』
『全新斯柯达晶锐的路测谍照』
换代晶锐将基于大众MQB平台打造,与大众Polo、奥迪A1同平台 ,但外观上看起来比后两者更大。在造型方面,新车或采用SCALA、全新明锐等车型的设计特点,整体造型时尚运动 。编辑点评:
从目前透露的时间节点看 ,斯柯达计划花更长的时间准备新一代晶锐旅行版。就当前来看,肯在小型车身上花心思的品牌并不多,这也意味着新一代晶锐旅行版将来无需担心过多对手 ,加上更加靓丽的外观和平台升级等,该车或许有一个光明的未来。(信息来源:Motor?1;文汽车之家?宋爱菊)近日,斯柯达对外发布了新一代Octavia Scout(明锐跨界旅行版)的官图 ,新车在明锐旅行版的基础上加入更多跨界元素,将在今年7月海外首发,并有望在2021年引入国产 。
这款明锐Scout的车型的定位有点类似于奥迪A6 Allroad,其相比标准的旅行车进一步强化了通过性 ,例如全新下包围 、车顶行李架,以满足更复杂环境的用车诉求,主打户外野营。尺寸方面 ,新车长宽分别为4703/1829mm,较标准版分别增加了16mm和15mm,后备箱空间达到640L。
而从官图中看 ,新车了延续新明锐家族式前脸设计,细节上则新增了黑色前后保险杠及银色的铝制底盘饰板,充分凸显其户外车辆的产品定位 。另外 ,新车标配18英寸轮毂,并提供19英寸版本可供选装。
内饰部分,作为明锐的衍生版本 ,新车中控布局与三厢版保持高度一致,中控部分加入棕色实木面板装饰,凸显品质感。同时,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子挡杆 、两辐式方向盘等潮流元素均在新车上出现 ,并换装了印有Scout徽标的ThermoFlux的运动座椅 。
动力方面,新车将提供多种汽/柴油动力可选,包括1.5T汽油、2.0T汽油、2.0T柴油(低/高功率)共五种纯燃油动力可选 ,最大功率分别为150马力、190马力 、115马力、200马力。此外,新车还提供1.5T+48V轻混动力、以及四驱版可选。
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