起亚嘉华2.5发动机总是开锅冲缸垫.怎么回事

总开锅，应该水温高导致的。先水温高后冲缸垫。水温高原因-节温器、水泵、系统阻塞等。检查正副水箱连接那条导管是否畅通;什么都检查过了,多检查一下火位吧;缸体是否有沙眼也要检查一下的,起运发动机,打开水箱盖观察是否有气泡,有气泡证明缸体有沙眼,平时注意观察未开锅时是否有水从水箱盖溢出,如有也是缸体漏气的症状。

步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

1 、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关（约1/4转），待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

2、水温表如何看？

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅” ，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

3 、工作原理

感器中装有负温度系数热敏电阻，其电阻值会随温升高而减小。

当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的匝数多，产生的磁场强，带指针的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。

4、水温表检查

检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。若室温下热敏电阻的阻值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接搭铁，当接通电源时，如果水温指示表的表针指在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。